NHKMC1 Πυρίμαχο Busway με 4P ή 5P και ονομαστικό ρεύμα 250A~6300A

Πλεονέκτημα

Επιλογή μονωτικών και πυρίμαχων υλικών με εξαιρετική απόδοση

• Η ταινία μαρμαρυγίας τυλιγμένη από τη χάλκινη σειρά του αγωγού διαδρόμου συμμορφώνεται με τα πρότυπα JB/T5019~20 "ηλεκτρικά μονωτικά προϊόντα μαρμαρυγίας" και JB/T6488-1~3 "ταινία μαρμαρυγίας".Η ταινία μαρμαρυγίας έχει καλή ευελιξία και υψηλή αντοχή στη θερμότητα και καλές διηλεκτρικές ιδιότητες και μηχανικές ιδιότητες υπό κανονικές συνθήκες: αντοχή σε κάμψη ≥180MPa.διηλεκτρική ισχύς ≥35kV/mm;αντίσταση όγκου >1010Ω-m.Όταν η θερμοκρασία φτάσει τους 600℃, η ταινία μαρμαρυγίας εξακολουθεί να έχει υψηλή απόδοση μόνωσης αντίσταση μόνωσης >10MΩmm2.
• Σύμφωνα με το διαφορετικό όριο αντοχής στη φωτιά του πυρίμαχου διαδρόμου, τα μέτρα που λαμβάνονται από το στρώμα θερμομόνωσης είναι επίσης διαφορετικά.Εάν ο διάδρομος χρειάζεται να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα με ηλεκτρισμό, το στρώμα μόνωσης θερμότητας συνήθως μονώνεται απευθείας με αέρα, έτσι ώστε να μην επηρεάζεται η απαγωγή θερμότητας κατά τη λειτουργία του διαδρόμου και όταν ο λεωφορείων δεν είναι κανονικά ενεργοποιημένος για χρήση ρεύματος έκτακτης ανάγκης μόνο, το όριο αντίστασης στη θερμότητα είναι υψηλότερο και το στρώμα θερμομόνωσης πρέπει να γεμίσει με πυριτικό μαλλί, το υλικό πυριτοβάμβακα που επιλέχτηκε για αυτόν τον πυρίμαχο διάδρομο συμμορφώνεται με το πρότυπο GB3003 "κοινό αλουμινοπυριτικό πυρίμαχο στρώμα ινών", η περιεκτικότητά του σε AL2O3+SiO2 φτάνει το 96%. , η θερμοκρασία συνεχούς χρήσης είναι 1050℃, ^η υψηλή θερμοκρασία χρήσης φτάνει τους 1250℃.
• Όταν η φωτιά συμβεί μέσα σε 3~5 λεπτά, η επίστρωση αρχίζει να αφρίζει και να διαστέλλεται, σχηματίζοντας ένα στρώμα θερμομόνωσης και η θερμική αγωγιμότητα αυξάνεται γρήγορα, γεγονός που μειώνει αποτελεσματικά τη μεταφορά θερμότητας.Όλοι οι δείκτες απόδοσης της πυρίμαχης επίστρωσης που χρησιμοποιείται σε αυτόν τον πυρίμαχο διάδρομο είναι σύμφωνα με το εθνικό πρότυπο GB14907-94.
• Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι πυρίμαχες απαιτήσεις, το μπλοκ διαχωρισμού φάσης και το μπλοκ διαχωρισμού αρμών είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία κεραμικό υλικό, το οποίο έχει περιεκτικότητα σε Al2O3 μεγαλύτερη από 95% και έχει τις ακόλουθες διηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες υπό κανονικές συνθήκες: διηλεκτρική αντοχή ≥13kV/mm ειδική αντίσταση όγκου >20MΩ-cm αντοχή κάμψης ≥250MPa.το κεραμικό είναι ιδιαίτερα αποτελεσματικό στην αντίσταση στη θερμοκρασία και η μετρούμενη αντίσταση μόνωσης είναι >10MΩ όταν η θερμοκρασία φτάσει τους 900°C.Λόγω της καλής σταθερότητας του κεραμικού, δεν υπάρχει πρόβλημα γήρανσης του μονωτικού υλικού, επεκτείνοντας έτσι αποτελεσματικά τη διάρκεια ζωής του διαδρόμου.
• Προϊόντα φιλικά προς το περιβάλλον: Σε περίπτωση πυρκαγιάς, δεν εκπέμπεται τοξικό αέριο από το διάδρομο και δεν σχηματίζεται δευτερεύουσα καύση, που είναι μια νέα γενιά φιλικών προς το περιβάλλον ηλεκτρικών προϊόντων.
• Ευέλικτη καλωδίωση: Η διεπαφή βύσματος του διαδρόμου έχει ρυθμιστεί με ευελιξία και είναι βολικό να αφαιρείται το ρεύμα διακλάδωσης.Κάθε διασύνδεση βύσματος μπορεί να εισαχθεί σε κουτιά βυσμάτων διαφορετικής χωρητικότητας και το προστατευτικό πείρου του κουτιού βύσματος είναι επίσης κατασκευασμένο από ανθεκτικό σε υψηλή θερμοκρασία κεραμικό υλικό για να διασφαλιστεί ότι η τροφοδοσία μπορεί να απομακρυνθεί ομαλά σε περίπτωση πυρκαγιάς.
• Το πυρίμαχο busway της σειράς NHCCX πέρασε επιτυχώς τη δοκιμή τύπου του Εθνικού Κέντρου Ποιότητας Εποπτείας, Επιθεώρησης και Δοκιμών Εξοπλισμού Ελέγχου και τη δοκιμή πυρίμαχων ουσιών του Εθνικού Κέντρου Δοκιμών Χημικών Οικοδομικών Υλικών και η ηλεκτρική του απόδοση, η μηχανική απόδοση και η πυρίμαχη απόδοση είναι όλα στο εσωτερικό ^ επίπεδο σύμφωνα με την έρευνα.