High-voltage-common-box-Busway

Οι αγωγοί σειριακών διαύλων έχουν την εξαιρετική αντίσταση βραχυκυκλώματος.Λόγω του ότι έχουν την προστασία από αλουμίνιο (ή αδύναμη μαγνητική πλάκα χάλυβα) κελύφους, μπορούν να αποδυναμώσουν αποτελεσματικά τη δομική θερμότητα που προκαλείται από το δινορευματικό ρεύμα ή το ρεύμα κυκλοφορίας, να μειώσουν τη θερμοκρασία.αύξηση των κελυφών, μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αύξηση της ικανότητας μεταφοράς ρεύματος και μείωση της ηλεκτροδυναμικής ισχύος.

Ο αγωγός διαύλου είναι προηγμένος σε δομή.Οι οπές εγκατάστασης και σέρβις μπορούν προαιρετικά να ρυθμιστούν στο επάνω ή στο κάτω μέρος του αγωγού διαύλου.Στον εσωτερικό αγωγό διαύλου με μεγάλο ρεύμα, υπάρχουν περσίδες αερισμού στις δύο πλευρές και στο πάνω ή στο κάτω μέρος του κελύφους για την ενίσχυση της ακτινοβολίας θερμότητας και τη μείωση της θερμοκρασίας.αύξηση.

Υιοθετήστε τη διπλή μόνωση και τη γείωση πολλαπλών σημείων του σώματος του κελύφους για να μειώσετε προφανώς την εργασιακή ικανότητα συντήρησης και να αυξήσετε σημαντικά την ασφάλεια.

Προκειμένου να λυθεί η αρνητική επίδραση στον αγωγό του διαύλου από τη δόνηση που προκαλείται από τον μετασχηματιστή, τον κινητήρα και τον θάλαμο διανομής κατά τη λειτουργία.Υιοθετήστε εύκαμπτη σύνδεση ή ζώνη χαλκού υφαντού στα σημεία μεταξύ των αγωγών διαύλου και αυτών, προσθέστε το ελαστικό μαξιλαράκι στα σημεία μεταξύ των κελυφών για να ελαφρύνετε τους κραδασμούς.Στο σώμα του αγωγού διαύλου, τοποθετήστε τον αποσβεστήρα κραδασμών μέσα στο σύστημα αγωγών διαύλου.Στον μονωτήρα πορσελάνης και την αγώγιμη ράβδο, η ελαστική στήριξη γίνεται για να αποφευχθεί η ζημιά στο κλειστό λεωφορείο από τη μηχανική δόνηση που προκαλείται από το κέλυφος και τα σεισμικά κύματα.